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17/12/2020-Porto amplia capacidade de carregamento de contêineres

Porto de Paranaguá amplia capacidade de carregamento de contêineres

A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.
A autoridade marítima aprovou mais 30 centímetros de calado operacional, o que possibilita carregar mais 120 contêineres cheios, por navio, nos dois últimos berços a leste do cais público: 217 e 218. O aumento significa 15% mais capacidade de movimentação.