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04/11/2021-Embarque inédito de gergelim mostra eficiência do Porto de Paranaguá em diferentes tipos de carga

Embarque Gergelim

No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
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Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
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No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
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Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
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No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
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Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
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No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
No berço 202 do Porto de Paranaguá, o navio Lady Lilly recebe uma carga inédita de gergelim em sacas. O produto nacional, que segue para exportação, é estivado direto nos cinco porões da embarcação. Em média, cada espaço vai levar cerca de 4 mil toneladas da semente, totalizando um embarque de 20 mil toneladas que têm como destino a Guatemala.
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