A Petrobras iniciou, esta semana, o transporte de Paranaguá para Araucária de parte dos módulos que integrarão a nova Unidade de Reforma Catalítica da Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar). Os equipamentos vieram de navio de Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes, e estavam armazenados no cais do Porto de Paranaguá, desde o início de dezembro. O desembarque dos módulos, em razão do tamanho, exigiu uma engenhosa e demorada operação.

Segundo informações da Petrobras em Paranaguá, já foram transportados para Araucária quatro de um total de sete módulos. São peças de 16 metros de comprimento, 3,80 metros de largura, 4 metros de altura e pesando 30 toneladas, cada um, que compõem os equipamentos de acesso à unidade (escadarias). Outros sete contêineres com o restante dos acessórios também já estão na Repar.

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) providenciou o alargamento de um dos portões de acesso à faixa portuária para viabilizar a saída das peças.

A concessionária Ecovia – que administra a BR-277 entre Paranaguá e Curitiba – informou, por meio da assessoria de imprensa, que não houve transtornos maiores para o transporte na subida da Serra do Mar, a não ser pequenos trechos de lentidão no trânsito. Nos momentos em que se formavam filas de veículos, os caminhões que transportavam as peças iam para o acostamento para liberar o fluxo.

Já para o transporte dos outros três módulos maiores, que permanecem no cais do Porto de Paranaguá, a operação será mais complexa. Os equipamentos têm 26 metros de comprimento, 8 metros de largura, 8,5 metros de altura e pesam entre 120 e 140 toneladas. Há trechos em que se será necessário, por exemplo, elevar os fios da rede elétrica.

Uma reunião entre Petrobras, Ecovia, Polícia Rodoviária Federal (PRF) e outros órgãos envolvidos está agendada para o próximo dia 22, ocasião em que deverão ser acertados os últimos detalhes para o transporte dessas cargas.