Exportação de soja pelo Porto de Paranaguá cresce 18% neste ano 26/05/2008 - 15:00
Boa infra-estrutura portuária, aumento do volume da safra e melhora no preço do produto explicam a alta das exportações
A exportação de soja pelo Porto de Paranaguá está 18,52% maior da registrada no mesmo período do ano passado. Até a primeira quinzena de maio, 2.313.461 toneladas do produto foram exportadas, contra 1.951.877 no mesmo período de 2006.
De acordo com Flavio de França Junior, economista e consultor do site Safras & Mercado, o crescimento nas exportações está relacionado ao aumento do volume da safra de soja este ano. França afirma ainda que, até agora, 62% da safra nacional já foi negociada, sendo que a média dos últimos cinco anos deste período é de 55% do volume total negociado.
“No Brasil, teremos este ano uma safra estimada em 60,8 milhões de toneladas contra 58,5 milhões de toneladas da safra passada. O Mato Grosso, maior produtor brasileiro, colheu dois milhões a mais de toneladas de soja este ano. Já o Paraná, que é o segundo maior produtor, registra em 2008 uma safra de 100 mil a 200 mil toneladas maior que em 2007”, explica.
Dados do Departamento de Economia Rural (Deral), da Secretaria Estadual de Agricultura, apontam que o ritmo de comercialização da soja está melhor este ano. O monitoramento semanal realizado pelo departamento aponta que 99,1% da área de soja plantada já foram colhidas no Estado. Deste total, 61% já fomos vendidos, sendo que no ano passado, neste mesmo período, nem a metade da safra estava negociada no Paraná.
Para o Deral, a explicação para o aumento das exportações está no bom preço da soja. De acordo com dados da Safras & Mercado, o preço da soja brasileira está entre 50 e 60% maior do que o praticado no ano passado. Segundo França, a alta no preço internacional da soja e o cambio mais baixo contribuíram com o aumento. “O preço da soja no mercado interno é balizado pelo preço internacional. Com isso, o produto brasileiro ficou valorizado”, explicou França.
De acordo com o chefe do departamento de operações da Appa, Cláuber Candian, a melhora na infra-estrutura e logística portuárias também contribuiram para o aumento da exportação de soja. “A organização do sistema de recebimento de caminhões possibilitou este aumento no recebimento de cargas. Com o cadastro prévio dos caminhões feitos pelos agentes marítimos, há uma maior ordenação das cargas e agilidade na entrada ao pátio de triagem”, explica.
Fotos: Rodrigo Leal / Appa
A exportação de soja pelo Porto de Paranaguá está 18,52% maior da registrada no mesmo período do ano passado. Até a primeira quinzena de maio, 2.313.461 toneladas do produto foram exportadas, contra 1.951.877 no mesmo período de 2006.
De acordo com Flavio de França Junior, economista e consultor do site Safras & Mercado, o crescimento nas exportações está relacionado ao aumento do volume da safra de soja este ano. França afirma ainda que, até agora, 62% da safra nacional já foi negociada, sendo que a média dos últimos cinco anos deste período é de 55% do volume total negociado.
“No Brasil, teremos este ano uma safra estimada em 60,8 milhões de toneladas contra 58,5 milhões de toneladas da safra passada. O Mato Grosso, maior produtor brasileiro, colheu dois milhões a mais de toneladas de soja este ano. Já o Paraná, que é o segundo maior produtor, registra em 2008 uma safra de 100 mil a 200 mil toneladas maior que em 2007”, explica.
Dados do Departamento de Economia Rural (Deral), da Secretaria Estadual de Agricultura, apontam que o ritmo de comercialização da soja está melhor este ano. O monitoramento semanal realizado pelo departamento aponta que 99,1% da área de soja plantada já foram colhidas no Estado. Deste total, 61% já fomos vendidos, sendo que no ano passado, neste mesmo período, nem a metade da safra estava negociada no Paraná.
Para o Deral, a explicação para o aumento das exportações está no bom preço da soja. De acordo com dados da Safras & Mercado, o preço da soja brasileira está entre 50 e 60% maior do que o praticado no ano passado. Segundo França, a alta no preço internacional da soja e o cambio mais baixo contribuíram com o aumento. “O preço da soja no mercado interno é balizado pelo preço internacional. Com isso, o produto brasileiro ficou valorizado”, explicou França.
De acordo com o chefe do departamento de operações da Appa, Cláuber Candian, a melhora na infra-estrutura e logística portuárias também contribuiram para o aumento da exportação de soja. “A organização do sistema de recebimento de caminhões possibilitou este aumento no recebimento de cargas. Com o cadastro prévio dos caminhões feitos pelos agentes marítimos, há uma maior ordenação das cargas e agilidade na entrada ao pátio de triagem”, explica.
Fotos: Rodrigo Leal / Appa
